Er dette 315Ah modvægtsgaffeltruckbatteri den rigtige størrelse til din lastbil
Dimensionering af et lithium gaffeltruckbatterigår galt i to retninger, og begge koster penge. For lille, og dine operatører leder efter en oplader midt-skift. For stor, og du har betalt for energi, der aldrig forlader flokken. Her er hvor denne lander.
Denne pakke er det rigtige opkald når
Din lastbil kører med et 48V elektrisk system
Et skift er 8-10 timers almindelig lagervagt, eller du kan tilslutte i pauserne for at dække to
Batterirummet er tæt på 827 × 625 × 627 mm, eller du kan sende os bakketegningen
Den bly-syrepakke, du trækker ud, vejer et sted nær 850 kg
Du skal bruge lastbilens lastdiagram for at forblive præcis, som det er
Se på en større pakke når
Betjening-døgnet-og uden realistisk vindue at tilslutte, tungere gennemsnitsbelastninger eller en dybere bakke at fylde. I disse tilfælde betaler den ekstra kapacitet sig selv, og det samme fald-i pasform og ballasttilpasning går ind i hverPolinovel modvægt gaffeltruck lithium batterivi bygger:
Ikke sikker på, hvilken vej du skal gå? Send lastbilmodellen og dit skiftemønster. Polinovel-ingeniører tilpasser pakken til dig og vil sige det klart, hvis en anden kapacitet er det bedste køb.
Fuld specifikationer for Polinovel FL51315 gaffeltruck lithium batteri
Alt nedenfor er den afsendte konfiguration af dette Polinovel-modvægtsgaffeltruck lithiumbatteri, ikke en produkt-familieserie. Hvor en værdi kan vælges, er valgmulighederne vist.
| Elektriske specifikationer | |
|---|---|
| Nominel spænding | 51.2V |
| Nominel kapacitet | 315 Ah |
| Energi | 16128Wh |
| Selvudladning | <3% per month |
| Cyklus liv | >4000 cyklusser |
| Opladnings- og afladningsspecifikationer | |
|---|---|
| Ladestrøm | 150A |
| Opladningsafbrydelse-spænding | 58.4V |
| Opladningsterminal / stik | REMA |
| Udledningsstrøm | 150A |
| Afladningsafskærings-spænding | 44V |
| Afladningsterminal / stik | REMA |
| Mekaniske specifikationer | |
|---|---|
| Dimensioner (LxBxH) | 827*625*627 mm |
| Vægt | 852 kg |
| Etui materiale | SPCC |
| IP-vurdering | IP54 / IP65 / IP67 |
| Celletype | LiFePO4 |
| Temperatur og andre specifikationer | |
|---|---|
| Opladningstemperatur | 0 grader til 55 grader / 32 grader F til 131 grader F |
| Udledningstemperatur | -20 grader til 60 grader / -4 grader F til 140 grader F |
| Opbevaringstemperatur | 10 grader til 45 grader / 50 grader F til 113 grader F |
| Vise | LED Display |
| Meddelelse | RS485 / CAN |
| Forsendelsesklassifikation | UN3480, klasse 9 |
Sådan erstatter denne 48V lithiumpakke bly-batteriet i din modvægtsgaffeltruck
Vægt er den del, de fleste lithium-eftermonteringer tager fejl. En modvægtstruck låner en del af sin bageste modvægt fra batteriet, der sidder bag føreren, så en pakke, der kommer 200 kg lettere end den, den erstattede, reducerer stille og roligt den nominelle kapacitet i højden. Ingen lægger mærke til det, før en byrde ikke kommer fra det øverste stativ.
Det er grunden til, at denne afsendes med 852 kg i en 827 × 625 × 627 mm SPCC-kasse, og derfor er begge figurer konstrueret mod din bakke i stedet for at blive taget fra en hylde. Dit belastningsdiagram forbliver gyldigt, og din sikkerhedsofficer har intet at gen-certificere.
Resten af byttet er begivenhedsløst, hvilket er pointen. REMA-stik på både lade- og afgangssiden passer til eksisterende seler. CAN eller RS485 leverer ladetilstand, temperatur og sundhed til lastbilens display eller din flådesoftware. En LED-udlæsning med en lav-SOC-advarsel holder operatøren informeret om lastbiler uden databus overhovedet. Alle Polinovel gaffeltrucks lithiumbatterier forlader fabrikken konfigureret på denne måde i stedet for at blive tilpasset på dit værkstedsgulv.
Hvad ændrer sig, når din flåde flytter fra bly-syre til et LiFePO4 gaffeltruckbatteri
Dekøbspris for et lithium gaffeltruckbatterier højere. Alt efter købet er billigere. Det er her, forskellen faktisk viser sig for en flåde.
| Denne 48V lithium-pakke | Konventionel bly-syre | |
|---|---|---|
| Cyklusliv | 4.000-6.000 cyklusser | 300-500 cyklusser |
| Fuld opladning | 1-2 timer ved 150A | 8-10 timer |
| Opladning mellem skift | Fyld op i pauser, ingen cyklusstraf | Fuld cyklus påkrævet plus afkøling- |
| Spænding under belastning | Flad til 44V-afskæringen- | Falder støt efterhånden som den løber ud |
| Rutinemæssig vedligeholdelse | Ingen | Vanding, udligning, terminal rengøring |
| Farligt indhold | Ingen svovlsyre, ingen tungmetaller | Syrespild, dampe, indeslutning |
| Flådedata | SOC, SOH og temperatur over CAN/RS485 | Ikke tilgængelig |
| Ekstra pakke nødvendig | Nej, én pakke dækker flere-skift | Normalt én reservedel pr. lastbil |
Hvorfor flådekøbere bestiller dette engros 48V modvægt gaffeltruck batteri fra Polinovel
852 kg holder dit lastdiagram intakt
Pakken er bygget til 852 kg og 827 × 625 × 627 mm, og begge kan konfigureres i forhold til den bakke, du målte. Match massen af den udgående bly-syreenhed, og den resterende kapacitet i højden er uændret, hvilket betyder ingen gen-klassificering, ingen omskoling af operatøren og ingen akavet samtale med din sikkerhedschef seks uger efter ibrugtagning.
150A opladning fjerner det andet batteri
Fuldt på 1-2 timer mod 8-10 for bly-syre og delvist-påfyldning i pauser medfører ingen livstidsstraf. En pakke pr. lastbil dækker to eller tre skift. Det sletter en hel linje fra budgettet: intet ekstra batteri, ingen omklædning, ingen opladning-rums gulvplads, ingen besætningstid brugt på at bytte 850 kg hardware to gange om dagen.
Over 4.000 cyklusser uden noget at servicere
Ingen vanding, ingen udligningsafgift, ingen syreindeslutning. Over fem år svarer det til så meget som 10 gange levetiden, op til 70 % mindre vedligeholdelsesomkostninger, op til 30 % lavere energiforbrug og op til 30 % mere oppetid. Det er de tal, der får en capex-anmodning godkendt, ikke nummeret på fakturaen.
Fem-års ejerskabsomkostninger
I løbet af en fem-årig tilbageholdelsesperiode flyttes pengene ud af batterifakturaen og til arbejdskraft, elektricitet og nedetid, som alle tre falder.
10×
Levetid kontra bly-syre
70%
Lavere vedligeholdelsesomkostninger
30%
Lavere energiforbrug
30%
Mere operationel oppetid
Vil du have dette modelleret efter din egen flåde?Send lastbiloptælling, skiftemønster og hvad du i øjeblikket bruger på batteriarbejde. Vi vender tilbage med en fem-års sammenligning med dine tal, ikke vores.
Hvordan Polinovel bygger kabinettet, cellerne og BMS ind i ethvert gaffeltrucks lithiumbatteri
Forseglingskvalitet på et Polinovel modvægtsgaffeltruck-batteri vælges pr. sted frem for fast på ét niveau. IP54 passer til tør indendørs oplagring, IP65 håndterer vaske-nedgange og støvede produktionsgulve, og IP67 er, hvad du specificerer til havne, intermodale værfter og hvor som helst salt luft eller stående vand når kabinettet.
SPCC-kasse, e-belægning til biler
Kold-valset SPCC-stålkabinet afsluttet med en bilindustri-e-frakke. I et tyve- år- gammelt lager med syrerester stadig i gulvpladen, er denne finish forskellen mellem en kuffert, der når udløbet af sin garanti, og en, der går igennem ved monteringsfødderne.
Power-LiFePO4-celler
Strømceller af typen- holder 150 A afladning gennem gentagne mastløft i stedet for et enkelt nominelt udbrud. Selvafladning forbliver under 3 % om måneden, så en lastbil, der er parkeret gennem en fabriksnedlukning, er stadig klar til at køre, når flåden kommer tilbage.
REMA terminaler, bilkabel
REMA-stik på opladnings- og afgangssider med kabel i bilkvalitet-, så pakken passer til eksisterende lastbilseler og lithiumopladere uden adaptere. Anderson-terminaler er tilgængelige, hvor en flåde allerede er standardiseret på dem.
Hvad BMS rent faktisk gør
Den læser hver celle kontinuerligt og reagerer, før en fejl når lastbilen. Beskyttelse dækker overopladning, over-afladning, overstrøm, kortslutning, over-temperatur og lav-temperatur, med intelligent cellebalancering, der forhindrer brugbar kapacitet i at falde, efterhånden som pakken ældes.
Den nyttige del for dig er dataene. SOC, temperatur og helbredstilstand går ud over RS485 eller CAN, hvilket forvandler batteriets tilstand fra en månedlig inspektionsopgave til noget, din vedligeholdelsesplanlægger allerede har på skærmen.
- Overopladning og over{0}}afladningsbeskyttelse
- Overstrøms- og kortslutningsbeskyttelse
- Beskyttelse mod over-temperatur og lav-temperatur
- Intelligent cellebalancering
- CANbus og RS485 kommunikation
- LED-skærm med lav-SOC-operatøradvarsel
Lager-, køle- og havneflåder, der kører dette 48V lifttruckbatteri
315Ah-størrelsen er rettet mod enkelt-lastbil, multi-skift. Tætningsgrad, opvarmningsmulighed og kassevægt er alle indstillet før produktion, så fortæl os miljøet frem for gennemsnittet. Polinovel leverer dette 48V gaffeltruckbatteri til lageroperatører, udstyrsforhandlere og flåderenoveringsprojekter over hele verden.
Lagerdrift
Høj-gennemstrømning af plukkegulve. Pause-top-holder lastbiler i gangen gennem på hinanden følgende skift i stedet for at stå i kø ved en ladeplads.
Distributionscentre
Blandede pallevægte over et langt skift. Fladspænding betyder, at nattens sidste container losser med samme løftehastighed som den første.
Fremstillingsanlæg
Vibrations-, støv- og omgivende svingninger langs-siden. IP65-forsegling og SPCC-kabinettet håndterer det uden at tilføje en inspektionsrutine.
Køleopbevaring
Vurderet til -20 grader som standard. Devalgfri varmefunktion forlænger pålidelig op- og afladning ned til -40 gradertil fryserflåder.
Havne og intermodale værfter
Angiv IP67 her. Forseglet, korrosionsbestandig-konstruktion tager salt luft og vaskes- ned uden at fugten trænger ind i pakken.
Byggepladser
Støv, fugt og intet fast laderum. Hurtig genopladning fra en forsyningsplads holder materialehåndteringen i bevægelse mellem leveringerne.
Modvægt gaffeltruck mærker det falder ind
Udviklet som en direkte erstatning for de fleste større modvægtstrucks på et 48V system. Send modellen og dine rummål, og vi bekræfter pasformen mod en tegning, før nogen giver en pris.
Toyota
Hyster
Yale
Krone
Hyundai
Clark
Doosan
Jungheinrich
Linde
Raymond
Driver du en flåde af blandet-mærke, eller sælger du videre som forhandler? Det er den normale sag, ikke den svære. Send listen, og Polinovel vil kortlægge hver lastbilmodel til en pakkekonfiguration i ét dokument.
Brugerdefineret OEM-gaffeltruck lithium-batterifremstilling, når standardkassen ikke passer
Polinovel er enbrugerdefineret gaffeltruck lithium batteri OEM producent, så start med at sende bakketegningen og vægten af den bly-syrepakke, du udskifter. Kabinettet og dens ballast er konstrueret til den konvolut, før værktøjet starter, og derfor bliver en flådeomfattende eftermontering ikke til en række engangsmodifikationer på dit værkstedsgulv.
Konfigureret pr. ordre
Hvordan et projekt forløber
Certificering og fabrikstest bag hvert Polinovel LiFePO4 gaffeltruckbatteri
Certificering på en engrossalg af gaffeltruckbatterier afgør to ting, du interesserer dig for: om forsendelsen klarerer din toldmægler, og om den klarer dit eget websteds sikkerhedsgennemgang. Det er de standarder, vores industripakker er bygget og testet efter.
Standarder
UL 2580– den anerkendte sikkerhedsstandard for drivkraftbatterier i industrikøretøjer
IEC 62619– sikkerhedskrav til industrielle sekundære lithiumceller og batterier
FN 38.3– Transporttest, påkrævet for enhver international lithiumforsendelse
CE– overensstemmelse for det europæiske marked
Garanti og support
Hver pakke har 5-års eller 10.000 timers garanti. Teknisk support kører 24/7 via telefon og e-mail og dækker idriftsættelsesspørgsmål, fejlkodefortolkning og opladningsstrategi tilpasset din faktiske driftscyklus.
For flådekonti håndterer vi også forebyggende kontrol-og nødberedskab, så en fejl på en lastbil bliver ikke til en uges e-mail på tværs af tidszoner.
Emballering og forsendelse på engros- og bulkordrer af lithium gaffeltruckbatterier
Alle Polinovel lithium gaffeltruck batterier leveres somUN3480, klasse 9. Den klassificering driver papirarbejdet på din side, og vi forbereder det i stedet for at lade din speditør jagte dokumenter i havnen.
Ved 852 kg pr. enhed er håndteringen mekanisk fra vores gulv til dit. Pakker sendes i kasser og sikret til søfragt med løftepunkter markeret på hver kasse. Kassedimensioner, stablingsgrænser og containerladningsplaner bekræftes i forhold til din endelige konfiguration på ordrestadiet, fordi kassestørrelsen ændres med det rum, vi bygger til.
Forberedt til din speditør
UN 38.3 testresumé
Deklaration om farligt gods, klasse 9, UN3480
Kommerciel faktura og pakkeliste
MSDS på forespørgsel
Containerladningsplan for konsoliderede flådeordrer
MOQ og gennemløbstider på 48V 315Ah modvægtsgaffeltrucks batteri
MOQ og leveringstid på en engrosordre af modvægtsgaffeltruckbatterier afhænger begge af konfigurationen, hvorfor der ikke er nogen tabel her. En standard-dimensionspakke med REMA-terminaler og IP54-forsegling bevæger sig hurtigere gennem produktionen end et specialtilpasset kabinet med matchet ballast, en kortlagt CAN-protokol og et varmekredsløb. Det nytter ikke dig at angive ét nummer for begge.
Send konfigurationen og Polinovel returnerer MOQ, leveringstid og pris samlet i et enkelt tilbud, med tegningsgodkendelse og prøveudtagning planlagt i forhold til din eftermonteringsdato. Hvis du indfaser en flådekonvertering på tværs af kvartaler, planlægges produktionen til din udrulning i stedet for at ankomme på én gang og optage dit lager.
Tre ting giver dig et reelt tal:gaffeltrucks mærke og model, rumdimensioner og vægten af den pakke, du udskifter.
Polinovel FL51315 modvægt gaffeltruck batteri galleri
Polinovel er din fabriks direkte producent og leverandør af modvægtsgaffeltruckbatteri
Polinovel er en dedikeret producent af lithiumbatterier til gaffeltrucks og OEM-leverandør, der arbejder fra Longgang District, Shenzhen, og bygger LiFePO4-pakker til materialehåndtering, industrielt udstyr og flåder af elektriske køretøjer. Du køber fra fabrikken, der konstruerer kabinettet, samler cellerne og skriver BMS-konfigurationen, ikke fra et handelsbord, der citerer en andens katalog.
Engineering starter ved dit rum
Pasform og ballast er design input her, ikke eftertanke. Tegninger bliver godkendt før værktøj, og den godkendte tegning styrer hver enhed i serien, så det, der ankommer i måned seks, matcher det, du kvitterede med i måned et.
Et hold, tilbud til forsendelse
Som fabriks-direkte leverandør af lithium gaffeltruckbatterier sidder tilbud, tekniske ændringer og produktionsplanen hos de samme mennesker. Færre overdragelser, færre steder for en flådeordre til stille og roligt at miste en uge.
Testet efter internationale standarder
Polinovel-pakker er valideret i forhold til UL 2580, IEC 62619, UN 38.3 og CE-krav, med dokumentsættet forberedt pr. forsendelse, så dine compliance- og logistikfolk har det, de har brug for.
Support gennem hele levetiden
En 5-års eller 10.000-timers garanti, 24/7 teknisk support og fjerndiagnostik gennem pakkens egne CAN- eller RS485-data. Support stopper ikke ved fragtbrevet.
Spørgsmål købere stiller, før de bestiller et 48V modvægtsgaffeltruck lithiumbatteri
Vil en 315Ah lithiumpakke beholde min modvægtsgaffeltrucks nominelle kapacitet?
Ja, så længe pakningens vægt svarer til den bly-syreenhed, den erstatter. FL51315 leveres med 852 kg, og kassevægten er konfigurerbar, fordi en modvægtstruck tager en del af sin bageste modvægt fra batteriet. Polinovel-ingeniører ballasterer mod din udgående pakkevægt, så belastningsdiagrammet og restkapaciteten i højden forbliver nøjagtigt som certificeret.
Hvor længe varer en opladning, og hvor lang tid tager opladningen?
16128Wh dækker 8 til 10 timers kontinuerlig drift på almindelig lagervagt. Reelle køretidsbevægelser med lastvægt, løftehøjde og rejseafstand. Ved 150A er pakken tilbage til fuld om 1 til 2 timer, og delvise-opfyldninger i pauser medfører ingen cyklus-livsstraf, hvilket er det, der lader en enkelt pakke dække flere-skift.
Kan jeg beholde min eksisterende bly-syreoplader?
Nej. Bly-syreopladningsprofiler fungerer ikke korrekt med LiFePO4-celler, og BMS vil afvise dem. Du har brug for en lithiumoplader, der matcher en 58,4V afbrydelse-og 150A ladestrøm. Polinovel leverer matchede opladere og bekræfter kompatibilitet med din eksisterende infrastruktur, før noget sendes.
Fungerer denne pakke i kølerum?
Ja. Afladning er klassificeret fra -20 grader til 60 grader som standard, med opladning fra 0 grader til 55 grader. For fryserumsflåder forlænger den valgfri varmefunktion pålidelig opladning og afladning ned til -40 grader. Fortæl os miljøet ved forespørgsel, så opvarmning og IP-kvalitet bliver indbygget i stedet for eftermonteret senere.
Hvilken IP-klassificering skal jeg angive?
IP54 til tør indendørs oplagring, IP65 til vaske-nedgange og støvede produktionsgulve, IP67 til havne, intermodale værfter og udendørs arbejde udsat for salt luft eller stillestående vand. Det er indstillet til at bygge og er ikke en feltopgradering, så specificer mod det værste miljø, nogen lastbil i flåden ser, ikke gennemsnittet.
Hvad har lastbilen brug for til CAN- eller RS485-integration?
Hvert Polinovel modvægtsgaffeltrucks batteri udsender ladetilstand, temperatur og sundhedstilstand over RS485 eller CAN. Send din controllermodel og protokol ved forespørgsel, og kortlægningen konfigureres før forsendelse. Et LED-display med lav-SOC-advarsel er monteret begge veje, så operatører stadig har en udlæsning på lastbiler uden databus.
Hvordan sendes det, og hvilke dokumenter følger med?
Forsendelse er klassificeret UN3480, klasse 9. Hver forsendelse rejser med UN 38.3 testresuméet, en erklæring om farligt gods og fuld kommerciel dokumentation, med MSDS tilgængelig på anmodning. Ved 852 kg pr. enhed er kasser mærket til mekanisk håndtering i begge ender.
Kan du levere under vores eget mærke?
Ja. Polinovel er en OEM-producent og en privat-producent af gaffeltrucks lithiumbatterier, der dækker kassebranding, navneskilt, manual og hele dokumentationssættet. Volumen, værktøjskrav og leveringstid bekræftes samlet ved tilbud.
Anmod om et tilbud fra Polinovel, din producent af gaffeltruckbatterier
Inkluder din lastbilmodel, rumdimensioner og vægten af den bly-syrepakke, du udskifter. Med disse tre kommer vi tilbage med en passende bekræftelse, MOQ, leveringstid og pris. Ikke en anmodning om mere information.
Populære tags: Polinovel 48V 315Ah modvægt gaffeltruck lithium batteri, Kina Polinovel 48V 315Ah modvægt gaffeltruck lithium batteri producenter, leverandører, fabrik
